подшипник с внутренней или наружной шаровой поверхностью. Оба типа применяются в паровозных дышлах перемещающихся осей: первый — на переднем сцепном дышле паровозов С, где подшипник обхватывает шаровой палец кривошипа передней сцепной колесной пары; второй — на паровозах СУ и ИС. П. ш. дают известную свободу в боковых отклонениях передних сцепных дышел при боковом перемещении колесной пары.
Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.1941
Смотреть больше слов в «Техническом железнодорожном словаре»
падшыпнiк шаравы
падшыпнiк шаравы